Реконструкция Филевской линии Московского метрополитена

[Next-rus]

Восточный вестибюль станции «Филёвский парк» будет закрыт на реконструкцию 16 июня 2017 года до 1 октября 2017 года.



Источник: https://mobile.twitter.com/MoscowMetro/ ... 2233436161

[Next-rus]

ПЛАТФОРМЫ В ЦЕНТР СТАНЦИЙ МЕТРО «СТУДЕНЧЕСКАЯ» И «ФИЛИ» ОТКРЫЛИ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ

Платформы в центр станций метро «Студенческая» и «Фили» открыли после работ, которые проводились в рамках первого этапа реконструкции Филевской линии метро. Об этом сообщил журналистам первый заместитель начальника московского метрополитена Дмитрий Дощатов.

«Сегодня мы открыли после проведения первого этапа реконструкции станции метро «Фили» и «Студенческая». В этот этап входила реконструкция платформенных частей - мы заменили инженерные сети, смонтировали новое покрытие из гранита вместо асфальтового и так далее», - сказал Д.Дощатов.

Он отметил, что на станции «Фили» появились стеклянные витражи, а на станции «Студенческой» - художественные панели, связанные со студенческой тематикой.



Источник: http://www.mskagency.ru/materials/2680954

[Next-rus]

ВТОРОЙ ЭТАП РЕКОНСТРУКЦИИ ФИЛЕВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО НАЧНЕТСЯ 1 ИЮЛЯ



Второй этап реконструкции Филевской линии метро начнется 1 июля 2017 г. Об этом сообщил журналистам первый заместитель начальника Московского метрополитена Дмитрий Дощатов.
«Второй этап (реконструкции Филевской линии метро - прим. Агентства «Москва») начинается с 1 июля. Мы закроем по направлению в центр станции «Студенческая», «Багратионовская» и «Фили». По направлению из центра будут закрыта станция «Филевский парк», - сказал Д.Дощатов.

Он отметил, что в рамках второго этапа будет выполняться работа по реконструкции платформенных частей и вестибюля.

«Второй этап будет проходить примерно полгода», - заключил Д.Дощатов.

Источник: http://www.mskagency.ru/materials/2680858

[Next-rus]

Открылся северный вестибюль ТПУ «Кутузовская»

Пересадочный узел связывает МЦК, метро и наземный транспорт.

Северный вестибюль транспортно-пересадочного узла «Кутузовская» открыли в Москве, сообщается в официальном Telegram-канале Московского центрального кольца (МЦК).

«Теперь со станции можно попасть на четную сторону Кутузовского проспекта и дойти, например, до Музея-панорамы “Бородинская битва” и набережной Тараса Шевченко», — отмечается в сообщении.



На «Кутузовской» пересекаются МЦК, Филевская линия московского метро и 11 маршрутов наземного транспорта. Южный вестибюль, выходящий на четную сторону Кутузовского проспекта, был открыт одновременно с запуском железнодорожного кольца.

Сейчас в Москве продолжается реконструкция Филевской линии метро. Платформы станций «Багратионовская» и «Фили» в сторону центра закрыли на ремонт с 1 июля. Работы займут четыре месяца.

Источник: https://news.mail.ru/society/30336701/

[Next-rus]

Западный вестибюль станции «Багратионовская» временно закрыт для проведения работ по реконструкции

В рамках программы реконструкции Филевской линии Московского метрополитена с 10 июля по 1 ноября 2017 года для входа и выхода пассажиров будет временно закрыт западный вестибюль станции «Багратионовская» (со стороны первого вагона из центра, выход к улице Олеко Дундича).

На период закрытия пассажиры могут воспользоваться восточным вестибюлем станции «Багратионовская» (со стороны последнего вагона из центра, выход к Багратионовскому проезду).

Для информирования пассажиров на месте задействованы сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров.

Кроме того, актуальную информацию о режиме работы станций пассажиры всегда могут получить в приложении «Метро Москвы».

Источник: http://mosmetro.ru/press/news/2206/

[Next-rus]

В соответствии с установленными информационными стендами у станций метро:

15 - 16 июля 2017 г.
5 - 6 августа 2017 г.
19 - 20 августа 2017 г.
23 - 24 сентября 2017 г.

будет закрыт участок Филевской линии метро от станции "Киевская" до станции "Кунцевская".

На время закрытия организуется компенсационный бесплатный автобуса "М" по маршруту: ст. м. "Киевская" - ст. м. "Кутузовская" - ст. м. "Багратионовская" - ст. м. "Филевский парк" - ст. м. "Пионерская" - ст. м. "Кунцевская" (в обоих направлениях). А также автобус "М1" по маршруту: ст. м. "Фили" - ст. м. "Багратионовская" (в обоих направлениях). Места остановок автобусов обозначены на информационных стендах у соответствующих станций метро, также будут установлены указатели.

Информация о том, что станции будут закрыты по понедельникам 17 июля, 7, 21 августа и 25 сентября 2017 г. предварительно является не точной, т.к. на стендах имеется в виду, что станции будут закрыты до 5 утра указанных чисел. Однако необходимо учесть тот факт, что проводимые ремонтные работы носят несколько хаотичный характер, все может измениться, поэтому при планирование использования Филевской линии метро по понедельникам 17 июля, 7, 21 августа и 25 сентября 2017 г. необходимо заранее уточнить работоспособность станций на участке от "Киевской" до "Кунцевской".

[Next-rus]

Метания московского метрополитена из стороны в сторону продолжаются!

В указанные в предыдущем сообщении сроки Филевская линия метро будет работать без изменений!

Источник: http://mosmetro.ru/press/news/2213/

[Next-rus]

Головоломка на Филёвской линии

Когда я в прошлые репортажи писал «глобальная реконструкция Филевской линии» я немного ошибался. То была репетиция. А глобальная реконструкция началась только с 1 июля. Но уже и есть результаты по уже завершенным объектам. Простите, но 44 фотографии — работы ведутся буквально на всех станциях сейчас.



Есть два подхода. Либо мы делаем очень долго, но чуть-чуть. Либо все и сразу. Неудобств для пассажиров больше, но длятся они гораздо меньше. Сейчас по плану все работы на Филевской линии должны завершиться в середине следующего года. А пока пассажирам надо немного поломать голову, как же доехать до нужной станции.

1. Начнем обзор со станции «Студенческая», где для пассажиров открылась платформа «из центра». Как видите, на ней появились новые элементы оформления.



2. Так же открылась половинка вестибюля после реконструкции.



3. Обновленный вестибюль. В нем были заменены полностью инженерные системы, отделка, свет и осуществлена перепланировка.



4. С крыши вестибюля открывается такой же прекрасный вид на Москву.



5. Платформа «в центр» теперь закрыта на ремонт.



6. Внезапно, небоскребы Москва-сити.



7. Чтобы сделать это кадр, мне пришлось проявить чудеса изворотливости и ловкости :)



8. Обратите внимание, над платформой стоят инфракрасные обогреватели.



9. Из-за стесненных условий выносить старые элементы приходится вот так — на руках.



10. Демонтаж асфальтового покрытия платформы.



11. Первый этап реконструкции Филевской линии завершился!



12. Завершился он так же открытием западного вестибюля станции «Фили».



13. Пассажиры получили обновленный вестибюль, отвечающий всем современным стандартам.



14. Открылась для них и платформа «из центра». Здесь применили оригинально решение — стеклянная стена.



15. За ней на склоне будет высажен газон.



16. Должно быть красиво. Интересно, конечно, как зимой будет.



17. Восточный вестибюль станции «Фили» закрылся на реконструкцию.



18. Он будет полностью обновлен, как и западный.



19. А пока специалисты Московского метростроя ведут работы на платформе «в центр».



20. Разбираются конструкции, очищается пространство за платформой. Там будет восстанавливаться дренаж.



21. Опять же, из-за стесненного пространства — выдача разобранных элементов на руках и тачках.



22. Станция «Фили».



23. Платформа станции «Фили» после реконструкции.



24. А вот дальше на Филевской линии все веселее. Одновременно на трех станциях — «Багратионовская», «Филевский парк» и «Пионерская» закрыты платформы «из центра». На «Багратионовской», когда я там был (4 июля), работы еще не начались, только отгородили платформу.



25. А вот на станции «Филёвский парк» начались работы по демонтажу вестибюля. Платформа была только огорожена.



26. Восточный вестибюль станции «Филёвский парк».



27. Его потихоньку разбирают.



28. Здесь полностью обновят инженерные системы и отделку.



29. Можно выйти на крышу станции.



30. Оттуда открывается прекрасный вид на Филёвскую линию.



31. Русич — гусеница :)



32. И просто прекрасный вид на Москву.



33. Западный вестибюль. Ужасен, да?



34. Двери не открывать!



35.И завершим наш обзор станцией «Пионерская». Здесь уже сделали часть крыши — собственно она на фото и есть.



36. Разобрали платформу с двух сторон.



37. Очень необычная картина. Действующее метро и такие масштабные строительные работы.



38. А вот почему не сажают в последний вагон на «Кунцевской» :)



39. Платформа «из центра». Здесь ее потихоньку разбирают.



40. Залитый монолит в пол в западного вестибюля.



41. Восстановительные работы крыши с западной стороны станции.



42. Кусочек старой станции. Так как тут есть возможность поставить близко кран, то можно станцию разбирать такими крупными фрагментами.



43. Все работы по реконструкции Филёвской линии ведет Московский метрострой.



44. Приятно видеть на плакатах свои фото :)



Источник: http://russos.livejournal.com/1394490.html

[Next-rus]

Реконструкция станции «Багратионовская» (Филевская линия)



Специалисты Московского метростроя ведут демонтаж устаревших конструкций станции «Багратионовская», частично закрытой для пассажиров по направлению в центр в III квартале 2017 года.

В настоящее время демонтируются старые служебные и технологические помещения, началась разборка платформы.

Согласно проекту, при отделке будут использованы материалы отечественных производителей. С целью повышения энергоэффективности объекта запланировано применение специального стекла, уменьшающего нагрев помещений летом и препятствующее потере тепла зимой.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЪЕКТА:
Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона.

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ:
Западный административный округ, район Филевский Парк.

Выход в город на улицы Барклая и Сеславинскую, к Багратионовскому проезду.

ДАТА ОТКРЫТИЯ:
13 октября 1961 года.

Источник: http://www.metrostroy.com/projects/1774 ... novskaya-/

[Next-rus]

Реконструкция станции «Пионерская» (Филевская линия)



Специалисты Московского метростроя приступили к демонтажу устаревших конструкций станции «Пионерская», частично закрытой для пассажиров по направлению из центра в I квартале 2017 года.

В настоящее время полностью демонтированы старые служебные и технологические помещения, началась разборка платформы. Ведутся работы по устройству новой гидроизоляции входного павильона западного вестибюля станции «Пионерская».

Согласно проекту, при отделке будут использованы материалы отечественных производителей. С целью повышения энергоэффективности объекта запланировано применение специального стекла, уменьшающего нагрев помещений летом и препятствующее потере тепла зимой.

После реконструкции площадь станции «Пионерская» увеличится на 246 м² за счет пристройки лифтов.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЪЕКТА:
Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона.

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ:
Западный административный округ, район Фили-Давыдково.

Выход в город на Малую Филевскую улицу.

ДАТА ОТКРЫТИЯ:
13 октября 1961 года.

Источник: http://www.metrostroy.com/projects/1044 ... ya-liniya/

[Next-rus]

Распоряжение Москомархитектуры от 24.08.2017 № 141 «О подготовке проекта планировки территории линейного объекта - реконструкция открытого участка Филёвской линии Московского метрополитена»

[Next-rus]

Платформы "Фили" и "Студенческая" откроются 1 октября



Платформы станций "Фили" и "Студенческая" Филевской линии метро откроют уже 1 октября, сообщает портал мэра и правительства Москвы. Их реконструкцию завершили раньше запланированного срока.

Работы проводились в два этапа – сначала обновили платформы по направлению из центра, затем по направлению в центр. Платформы выстроены заново из современных материалов, которые должны прослужить 50 лет.

Они облицованы гранитом с тактильной плиткой для слабовидящих. На путевых стенах появились стеклянные витражи, а сверху навесы со светодиодным освещением. Также на станциях установили новую навигацию в виде лайтбоксов.

Ремонт Филевской линии московского метро — на сегодняшний день один из крупнейших. В порядок приводят участок линии от "Студенческой" до "Кунцевской"», где подобные работы не проводились в течение 60 лет.

В результате работ интервалы движения поездов на этом участке линии метро должны уменьшиться с четырех до трех минут. Полностью реконструкцию линии завершат к середине 2018 года.

Источник: https://www.m24.ru/news/%D1%82%D1%80%D0 ... 2017/12790

[Next-rus]

Режим работы станции метро «Кунцевская» Филевской и Арбатско-Покровской линий изменится со 2 октября

Режим работы станции метро «Кунцевская» Филевской и Арбатско-Покровской линий изменится со 2 октября из-за ремонта общей платформы. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе столичной подземки.

«В рамках второго этапа реконструкции станций и сопутствующей инфраструктуры Филевской линии, со 2 октября меняется режим работы станции «Кунцевская» Филевской и Арбатско-Покровской линий в связи с ремонтом общей совмещенной платформы. На реконструкцию закрывается западный вестибюль станции «Кунцевская» Филевской линии. Продолжается ремонт и в восточном вестибюле, поэтому вход и выход пассажиров к платформе будет осуществляться только через вестибюли станции «Кунцевская» Арбатско-Покровской линии», - говорится в сообщении.

Отмечается, что посадка и высадка пассажиров на станции «Кунцевская», следующих по Арбатско-Покровской линии из центра, производиться не будет. Для проезда до станции «Кунцевская» из центра нужно будет доехать до станции «Молодежная» и вернуться назад. Для проезда со станции «Кунцевская» Арбатско-Покровской линии в сторону области необходимо будет доехать до станции «Славянский бульвар» и перейти на поезд, следующий из центра. При этом время пассажиров в пути увеличится не более чем на 15 минут, уточнили в пресс-службе.

Кроме того, продолжаются работы в восточных вестибюлях станций «Кунцевская» и «Филевский парк». Старые вестибюли полностью разобраны, началось сооружение новых. Работы планируется завершить к февралю 2018 г. Для входа в метро и выхода в город на станции «Филевский парк» пассажиры могут воспользоваться противоположным западным вестибюлем.

В пресс-службе добавили, что реконструкция Филевской линии проводится в соответствии с планом, утвержденным мэром Москвы Сергеем Собяниным. Срок окончания всех работ намечен на середину 2018 г.

Источник: http://www.mskagency.ru/materials/2710173

[Клим]

что Собянин творит?!!!невозможно было ехать очень много народу в поезд не войти..безобразие!

[Next-rus]

Платформа станции «Фили» Филевской линии открылась после реконструкции вчера, 1 октября. Её прежний облик навсегда ушёл в историю, однако остался запечатленным в советском фильме «Опасный возраст» с Алисой Фрейндлих в главных ролях.

Финальная сцена киноленты, вышедшей на экраны в 1981 году, заставит не только понастольгировать по ушедшим временам, но и напомнит пассажирам , как выглядели платформы без стеклянных витражей и навесов со светодиодным освещением.
Режиссер Александр Прошкин решил снять случайную встречу недавно разведенных супругов именно на станции «Фили», где они стояли на противоположных платформах. Этот прием добавил финальной сцене трогательности и неуловимой романтичности.

Посмотрите «Опасный возраст», чтобы увидеть платформы «Фили» такими, какими они больше не будут.

Источник: https://vk.com/officialmosmetro

[Next-rus]

Платформу станции "Кунцевская" Арбатско-Покровской линии при следовании из центра закроют 5-о октября, а не 2-о (как было объявлено ранее)

Источник: https://twitter.com/metrooperativno







Источник: http://forum.nashtransport.ru/index.php ... t&p=891525

[Next-rus]

Специалисты Московского метростроя завершили капитальные ремонтные работы на платформах станций «Студенческая» и «Фили», частично закрытых для пассажиров по направлению в центр в III квартале 2017 года. Все работы проводились в стесненных условиях действующего метрополитена и в кратчайшие сроки.



1. Реконструкция платформенных участков заключалась в замене материалов отделки платформы, путевых стен и покрытия кровли. Вместо асфальта на платформах появился закаленный гранит темного цвета, а покрытие над ними выполнено из кровельных сэндвич-панелей, под которыми установлены инфракрасные обогреватели.



2. Путевые стены на «Студенческой» и «Фили» облицованы стеклянными витражами. Смонтировано новое освещение, а все лампы заменены на энергосберегающие. Новое художественное оформление сделало облик станций светлым и современным. Витражные стекла в сторону железной дороги — я считаю это гениальным решением.



3. Полностью обновлены вестибюли. Помимо нового внешнего вида они получили современные инженерные системы и прошли перестройку, чтобы отвечать современным требованиям.



4. «Фактически за три месяца были полностью демонтированы платформы, витражи, старые служебные и технологические помещения. Замена устаревших инженерных систем и коммуникационных сетей позволила внедрить новейшие пассажирские сервисы и другие элементы современной транспортной инфраструктуры. Уверен, что пассажиры по достоинству оценят проделанную нами работу», — сказал генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.



5. Также продолжается реставрация восточного вестибюля станции «Фили». Внутри него появятся обновленные кассовые зоны с возможностью безналичной оплаты проезда, турникеты из нержавеющей стали, элементы навигации, выполненные в соответствии с брендом Московского метрополитена.



6. В прошлом посте было много комментариев относительно прозрачных стен и насколько это будет красиво. Пока благоустройство еще не закончено и заросли выглядят дико. В дальнейшем все склоны будут приведены в порядок.



7. А теперь посмотрим как идут работы на других станциях. Это бывший вестибюль «Багратионовской».



8. Здесь схема уже знакомая. Половина станции закрывается для пассажиров (здесь закрыто направление «в центр»). Демонтируется платформа и козырек над ней. Проводится обследование и восстановительные работы.



9. В целом состояние конструкций оценивается как неудовлетворительное.



10. Замена платформы.



11. Подготовка к вскрытию платформы. Новое покрытие в разы лучше банального асфальта.



12. На «Багратионовской» поезд останавливается, но пассажиров не высаживает.



13. А это уже станция «Филевский парк».



14. Половину платформы уже залили.



15. Остались торцевые фрагменты и около лестничных сходов.



16. Напомню, что во избежание полного закрытия движения был разработан поэтапный план капитального ремонта наземных станций Филевской линии. Частичные закрытия платформ и вестибюлей доставляют пассажирам минимальные неудобства: станции продолжают свою работу, а время, затраченное на каждую поездку, увеличивается незначительно.



17. В любом случае реконструкцию надо было делать. Вариантов было два — либо закрыть Филевку или не закрыть. Выбрали второй.



18. Станция «Пионерская».



19. Здесь идет укладка гранитного пола.



20. Завершаются работы по платформе.



21. Вестибюль удлинили и сделали лифт на платформу.



22. Совсем скоро все эти подпорки исчезнут с Филёвской линии.



23. Где-то их уже стало меньше.



24. С крыши вестибюля открывается прекрасный вид.



25. Когда сказали, что надо увеличить парность поездов в час, а ты выжал из СЦБ все что можно и нельзя, но все равно не достиг результата, то на помощь приходит магия. Секретные испытания нового графика движения поездов по Филевской линии показали, что ЭТО напоминает ночной кошмар машиниста и диспетчера.



Источник: https://russos.livejournal.com/1404856.html

[Next-rus]

ОПОВЕЩЕНИЕ

О ПРОВЕДЕНИИ ПУБЛИЧНЫХ СЛУШАНИЙ

район Филевский парк

На публичные слушания представляется проект планировки территории линейного объекта метрополитена - реконструкция открытого участка Филевской линии метрополитена (ЗАО, ЦАО).

Информационные материалы по теме публичных слушаний представлены на экспозиции по адресу: ул. Большая Филевская, д. 13, управа района 1 этаж (актовый зал).

Экспозиция открыта с 21 октября по 27 октября 2017 г.

Часы работы: в рабочие дни 23, 24, 25, 26, 27 - с 9:00 до 18:00,

в выходные дни 21, 22 - с 10:00 до 14:00, на выставке проводятся консультации по теме публичных слушаний.

Собрание участников публичных слушаний состоится 01 ноября 2017 года в 19:00, по адресу: Большая Филевская, д. 15, ГОУ СОШ № 72, 4 этаж, актовый зал.

Время начала регистрации участников 18:30.

В период проведения публичных слушаний участники публичных слушаний имеют право представить свои предложения и замечания по обсуждаемому проекту посредством:

- записи предложений и замечаний в период работы экспозиции;

- выступления на собрании участников публичных слушаний;

- внесения записи в книгу (журнал) регистрации участвующих в собрании участников публичных слушаний;

- подачи в ходе собрания письменных предложений и замечаний;

- направления в течение недели со дня проведения собрания участников публичных слушаний письменных предложений, замечаний в окружной комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при правительстве Москвы в Западном административном округе города Москвы.

Номер контактного справочного телефона окружной комиссии по градостроительству, землепользованию и застройки при Правительстве Москвы в Западном административном округе города Москвы: 8 (499) 140-88-80.

Почтовый адрес окружной комиссии в Западном административном округе города Москвы: 121351 г. Москва, ул. И. Франко, д.12.

Электронный адрес окружной комиссии в Западном административном округе города Москвы: OkrCom-PublSI-ZAO@mos.ru

Информационные материалы по проекту планировки территории линейного объекта метрополитена - реконструкция открытого участка Филевской линии метрополитена (ЗАО, ЦАО) размещены на сайте filevsky-park.mos.ru





Источник: http://filevsky-park.mos.ru/public-hear ... earing.php

[Next-rus]

На станции «Багратионовская» не будет производиться высадка и посадка в первый вагон из центра



Изменения вводятся в связи реконструкцией инфраструктуры Филевской линии.
Режим работы одной из платформ станции метро «Багратионовская» изменят с 17 октября. Из-за ремонтных работ не будут производиться посадка и высадка пассажиров из первого (головного) вагона поездов, следующих из центра.

Источник: https://www.mos.ru/news/item/31054073/

[Next-rus]

Одну из платформ станции метро «Кутузовская» закрыли для пассажиров



Для выхода на станции нужно будет проехать еще одну остановку, а затем пересесть на поезд, следующий в обратном направлении.
Платформу станции метро «Кутузовская» по направлению в центр закрыли на ремонт, рассказали в столичном метрополитене.

Теперь пассажирам для выхода на «Кутузовской» придется проезжать на одну станцию дальше, до «Студенческой», и возвращаться назад. Желающим попасть в центр сначала нужно будет проехать до станции «Фили», а затем пересесть на поезд, следующий в обратном направлении.

Кроме того, горожане смогут воспользоваться станцией Кутузовская Московского центрального кольца. При этом время в пути для пассажиров из-за ограничений не должно увеличиться более чем на 15 минут.

Источник: https://www.mos.ru/news/item/31119073/